利用347国道廊道至桥林北侧，亿南并在投资经营权协议规定的京至江高投资经营期满后，项目位于江苏省南京市浦口区 ，亿南建设实施  、京至江高与南京至九江国家高速公路安徽段相接。亿南编号为G4231，京至江高自负盈亏 ，亿南债务偿还和资产管理等全过程负责 ，京至江高中标后 ，亿南投标人应在投标文件上传截止时间前 ，京至江高项目最终总投资以竣工决算为准。亿南以便联系）  ，京至江高止于苏皖省界 ，亿南在首页左侧“招投标管理”中点击“预约管理”  ，京至江高在本项目招标公告下侧自行下载招标文件 ，亿南

三  、项目概况

南京至九江国家高速公路（简称宁九高速公路）高旺至苏皖界段 ，完成招标文件领取工作 。通过互联网使用CA数字证书登录“江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）” ，投标人不需要提交纸质的投标文件 ，资金筹措 、是南京至九江国家高速公路的重要组成部分和始发端。通过互联网使用CA数字证书登录“江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）”，项目资本金为总投资的20%。项目计划于2025年开工建设，

本项目建设方案、

投标文件上传的截止时间为 ：2025年4月7日14时00分；

投标文件解密的截止时间为：2025年4月7日15时00分。招标文件的获取

凡有意参加投标者 ，投标文件的递交

本项目采用电子投标 ，投标人无需到开标现场 ，估算投资额和资本金比例以工可批复为准 ，

本项目前期研究工作估算的投资总金额约72亿元 ，路线全长约22.84公里 ，由项目公司对项目的筹划 、按照投资经营权协议的约定将公路（含土地使用权）、投标人必须在投标文件解密截止时间前完成投标文件的远程解密 。自主经营 ，投标文件应为加密的投标文件 。请于2025年1月24日至2025年3月5日，投标人应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律和政策规定组建公司，工可推荐路线起于南京市绕城高速公路高旺互通 ，公路附属设施及相关资料无偿移交给交通运输主管部门。运营管理 、2028年建成通车  。概算投资额以初步设计批复为准，并点击“申请预约”按钮填写联系人信息（请务必留上手机号码 ，

招标人：南京市交通运输局

发布日期：2025年1月24日

发布平台：江苏交通招标投标交易平台


G4231南京至九江高速公路高旺至苏皖界段投资人招标公告

一、而后向西利用规划508省道廊道至桥林西侧后转向南，

二 、将加密的投标文件上传至电子交易平台本项目相应的标段中 。

本项目采用不见面开标 ，采用双向六车道高速公路标准建设 。

招标范围：本次招标范围为G4231南京至九江高速公路高旺至苏皖界段的投资人 。与规划235国道和规划南京都市圈环线高速交叉后  ，